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DKZE-A-173-L5阿托斯比例換向閥可靠商，意大利ATOS阿托斯中國(guó)供應(yīng)商現(xiàn)在為了回籠資金，*清倉(cāng)一部分。保證原裝，假一賠百。 ATOS比例換向閥高性能直動(dòng)式數(shù)字型比例閥，特殊的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)用于高速閉環(huán)控制。 比例換向閥配LVDT位置傳感器并采用正遮蓋閥芯，在換向閥控制中實(shí)現(xiàn)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性，無(wú)補(bǔ)償流量調(diào)節(jié)。

高性能DLHZO系列比例伺服閥-ATOS代理商，ATOS伺服比例閥是采用比例電磁鐵作為電-機(jī)械轉(zhuǎn)換器，而功率級(jí)滑閥又采用伺服閥的加工工藝，是比例和伺服技術(shù)緊密結(jié)合的結(jié)果。伺服比例閥閥芯采用伺服閥的結(jié)構(gòu)和加工工藝（零遮蓋閥口、閥芯與閥套之間的配合精度與伺服閥相當(dāng)）,解決了閉環(huán)控制要求死區(qū)小的問(wèn)題。它的性能介于伺服閥和普通比例閥之間。

DKZOR型ATOS比例閥意大利正宗品質(zhì)，ATOS比例閥閥芯在中位時(shí)的液壓調(diào)節(jié)為零遮蓋型，（閥芯中位時(shí)）零偏功能允許根據(jù)特定的液壓系統(tǒng)工況（如用于控制差動(dòng)面積油缸的閥），按照閥芯回到中位時(shí)需要的電流設(shè)定復(fù)位電流。零偏的默認(rèn)設(shè)置為零。

正規(guī)渠道銷(xiāo)售PFG系列ATOS齒輪油泵,atos齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似8字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。

意大利廠家采購(gòu)ATOS電磁閥DPZO 阿托斯DKE和DKER系列電磁閥特點(diǎn)介紹： 10通徑電磁閥為直動(dòng)式、滑閥結(jié)構(gòu)。 有下列兩種不同類(lèi)型： DKE：基本型，裝有標(biāo)準(zhǔn)電磁鐵。 DKER：高性能型，電磁鐵推力更大，并獲得北美C UR US認(rèn)定。

意大利ATOS減壓閥可提供原產(chǎn)地證明，ATOS減壓閥在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變?yōu)榱?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。

現(xiàn)貨熱賣(mài)atos液壓泵中國(guó)公司，意大利阿托斯ATOS液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講，它將是原動(dòng)機(jī)（如發(fā)動(dòng)機(jī)）輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能，用來(lái)拖動(dòng)負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類(lèi)型。

DKE/DKER阿托斯電磁閥*現(xiàn)貨出售，您知道嗎？不論什么閥門(mén)，密封面zui容易被破壞了，會(huì)出現(xiàn)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中發(fā)生插傷、碰傷、擠傷等問(wèn)題。鍛鋼球閥容易在高壓的作用下使兩密封面的原子相互滲透，產(chǎn)生黏連現(xiàn)象；如果將兩封面移動(dòng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)你粘連拉撕情況，尤其在密封面表面粗糙越高的情況下越容易發(fā)生。